RER D : Sénart se mobilise

Pour un RER D qui fonctionne

Les saturations, retards, pannes et suppressions de trains vous agacent ? Vous souhaitez un RER D qui fonctionne ? Aux côtés des élus de Sénart, exigez des mesures d'urgence. Une pétition est à votre disposition à l'accueil de votre mairie. Vous pouvez également la télécharger en suivant ce lien : Pétition RER D

La Pétition

Depuis décembre 2012, à l'initiative des 8 maires de Sénart, les Sénartais sont invités à signer une pétition pour demander aux autorités compétentes (STIF, SNCF, RFF) l'amélioration des conditions de circulation du RER D. Cette pétition, relayée depuis deux mois par toutes les mairies de Sénart, a déjà récolté près de deux mille signatures. Téléchargeable sur la plupart des sites
Internet des communes et disponible dans les mairies, elle fait l'unanimité. En effet, de nombreux Sénartais usagers de cette ligne subissent quotidiennement ses retards, ses suppressions de trains et se plaignent de l'insuffisance des investissements et de la fragilisation du réseau.

Une motion relative au RER D

Parallèlement aux actions menées, une motion relative au RER D va être prochainement proposée aux élus des conseils municipaux des communes de Sénart. Cette motion consistera, entre autres, à demander au STIF de différer l'évolution de la grille des dessertes et d'intensifier les opérations d'investissement sur la ligne D du RER.

Rencontre avec Guillaume Pépy, président de la SNCF

A la faveur d'une réunion de travail organisée par l'Association des Maires de Grandes Villes de France, Jean-Jacques Fournier, président du San de Sénart, a rencontré Guillaume Pépy, président de la SNCF, le 30 janvier 2013.

Jean-Jacques Fournier a informé Guillaume Pépy de la mobilisation grandissante des Sénartais. Il a insisté sur la nécessité d'apporter des évolutions de trois ordres : le renfort de l'offre en heures de pointe, l'augmentation des opérations d'investissement et la suspension de la mise en place d'arrêts supplémentaires à l'horizon 2014. Ces arrêts augmenteraient fortement le temps de trajet domicile-travail des Sénartais, déjà pénalisés puisque domiciliés en bout de ligne. Guillaume Pépy a annoncé à Jean-Jacques Fournier que d'importants travaux seraient rapidement proposés au STIF en vue d'améliorer la robustesse et la régularité de la ligne. Les élus sénartais poursuivent la mobilisation afin d'obtenir la planification prochaine des investissements.